美国EPA二阶段(Phase2)卡车效能标准将大幅降低柴油需求

摘要

美国能效经济委员会分析发现，美国将于2014年末颁布的重型卡车第二阶段燃料经济性和CO2排放标准将比第一阶段标准节省燃料26％，总节能可达37％。并指出第二阶段应对车辆实施系统性节能，促进更好的变速器、传动系统、动力系统和混合动力的开发。