基于90°变桨机构叶轮组对吊装技术的研究

摘要

目前国内主流机型风机叶轮安装方式多采用地面组装后整体吊装.叶片对中角度调整多采用180°液压变桨系统与变桨电机相配合.该类型的轮毂制造成本高,内部结构设计复杂,操作空间小,单叶片组对耗时长.本文通过对90°变桨机构的叶轮组对吊装技术分析,针对轮毂反装工艺、叶片吊装索具及组装过程载荷计算等进行研究,从而简化轮毂结构设计,降低轮毂制造成本,减少风电项目投资,提高安装效率.