套管修复轴向穿透裂纹管道极限载荷研究

摘要

利用套管包覆缺陷是修复缺陷管道常见的方法之一.利用弹塑性有限元分析方法,对用套管修复轴向穿透裂纹管道的结构进行了有限元计算.采用极限载荷系数P衡量结构的极限承载能力,对其影响因素进行了研究.研究结果表明,p与套管位置有关,p随套管壁厚和套管宽度的增加而增加.给出了不同形式下套管修复轴向穿透裂纹管道的推荐参数,可为工程实际应用提供一定的支持.