储油罐进油扩散管优化分析

摘要

储油罐进油扩散管的结构设计可有效降低油品流速,从而减少静电及降低水击荷载作用。基于Fluent软件采用标准k-ε模型对储油罐内部流动过程进行数值模拟,分析储油罐进油扩散管的流场特性。研究表明:直扩散多孔管能耗大,分液导流能力差,同时还伴有倒流现象;曲面扩散管具有较好分液导流作用,液流运动速度相对较大,且能带动罐内介质运动纵向发展,流场分布均匀,对储油罐起到了很好的稳定作用。建议储油罐进油管选择曲面扩散管。