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交汇河道水动力特性和污染物掺混规律研究综述

         

摘要

水流交汇广泛存在于天然河流中,通过交汇口作为节点连接大小河流形成水系乃至河网.交汇河道不同于单一河道,其交汇口上游壅水下游回流,存在分离区、最大流速区、压缩区等,具有独特的水流特性和污染物输移规律.从不同的角度对交汇河道进行了分类,强调了交汇河道的水动力特性和污染物输移特性研究的重要意义.从原型观测和模型试验、数值模拟和理论分析方面分析评述了交汇口水动力特性和污染物输移规律的研究现状和研究成果,讨论了研究现状存在的问题并对该领域的研究方向进行了展望.

著录项

  • 来源
    《人民珠江》 |2019年第3期|77-87|共11页
  • 作者单位

    浅水湖泊综合治理与资源开发教育部重点实验室;

    江苏 南京 210098;

    河海大学环境学院;

    江苏 南京 210098;

    河海大学环境学院;

    江苏 南京 210098;

    河海大学环境学院;

    江苏 南京 210098;

    河海大学环境学院;

    江苏 南京 210098;

    浅水湖泊综合治理与资源开发教育部重点实验室;

    江苏 南京 210098;

    河海大学环境学院;

    江苏 南京 210098;

    句容市水利农机局;

    江苏 句容 212400;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 水动力学;
  • 关键词

    河道交汇; 交汇口; 水动力特性; 污染物掺混;

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