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陈鑫; 路军富; 徐顺锦;
成都理工大学环境与土木工程学院,四川 成都610059;
重庆市地质矿产勘查开发局107地质队,重庆401120;
隧道; 大变形; 原因; 控制处理措施; 数值模拟;
机译:山地隧道的影响(2):案例分析和反演变形措施分析
机译:不同塑料状态下浅层黄土隧道变形特性的大3D实验室试验
机译:砂卵石地面大盾构隧道掘进引起地面变形的数值研究与现场监测
机译:基于自然应变理论的大简单剪切变形下的屈服面(大剪切变形后施加反向剪切变形时的屈服应力与反向剪切的预变形量之间的关系)
机译:加利福尼亚大山谷地层和结构研究及其对板块构造的影响:第一卷。与俯冲有关的大谷中部前盆地的变形。第二卷。西南圣华金河谷残留的大谷前盆地的新近纪缩短。
机译:基于移动隧道监测系统的盾构隧道断面变形分析与可视化
机译:隧道恢复措施由于自然灾害而经历了大的变形
机译:大芝加哥大都会卫生区/下Des plaines隧道系统提出的隧道和水库规划隧道构件。
机译:最小化隧道作业上方地面上发生的变形的隧道钻孔方法涉及确定钻孔期间的变形数据,并以变形数据为准对钻头进行操作
机译:用于车辆座椅的减震结构,其具有由在前局部区域的下部中的形成部分限定的开口截面的部分,并且在切口处由于大的载荷而变形,该变形可从靠背框架变形并变形。
机译:乘用车的框架结构,其侧部从框架隧道的前部延伸,并且在框架隧道的侧部形成变形阻力减小的变形区域
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