蓝青松不断突破边界

摘要

C2B造车模式的提出,在当下的汽车产业发展阶段,上汽大通认为具有革命性的意义,甚至可以看作是福特T型车流水线生产和丰田生产方式之后的第三次转折点. 但是,曲高和寡.这个概念上汽集团副总裁、上汽大通董事长蓝青松在北京车展提出后,并不被外界深刻理解,甚至认为是营销手段创新一种.就此,8月11日,《汽车商业评论》总编辑贾可在上汽大通总部专访这位大通C2B造车“总设计师”.