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基于数值模拟的棱形液舱晃荡砰击载荷尺寸敏感性分析研究

         

摘要

为了降低经济成本,液货围护系统的容积随着船体尺寸向超大型化发展.超大型浮式液化天然气生产储卸运载装备(FLNG)储液舱内会出现剧烈的液体晃荡.晃荡砰击载荷是超大型薄壁液舱设计中的关键问题之一,而液舱尺寸的选择是整个设计过程中的关键环节.基于晃荡砰击载荷,对三维棱形液舱的主尺寸开展了敏感性分析.首先,基于有限体积数值方法,对多载液率进行数值实验研究,分析得到30%为危险载液率.进而在液舱主尺寸可设计范围内,分别开展相关参数的敏感性分析.研究结果可为超大型储液舱主尺度设计提供参考依据.

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