基于ABAQUS多齿轮动态啮合有限元分析

摘要

齿轮作为传动系统关键部件,其工作性能直接影响了机械传动的安全性,因此有必要对其进行动态仿真分析。基于有限元动态仿真方法,建立了齿轮接触的有限元模型,进行动态啮合仿真,研究了齿轮动态啮合时的应力分布情况。分析了摩擦系数、转速对应力分布的影响,发现随着摩擦系数的增大、转速的提高、齿轮接触应力有所上升,摩擦系数对结果影响不大,而转速变化对结果的影响则比较明显。