纤维对通道压裂支撑剂铺置的影响研究

摘要

通道压裂技术作为一项新型的增产措施,其裂缝导流能力比常规压裂高几个数量级,在低渗透和非常规油气藏的开发中取得了良好的效果。动态携砂实验中,运用大型可视化平板装置研究不同纤维浓度下的砂堤分布和通道率。纤维浓度越高,支撑剂团更容易被携带入裂缝深部,沙堤越平缓,铺砂效率越高。通过编程计算裂缝不同位置的通道率,纤裂缝入口端通道率最小,纤维浓度增大通道率增大。实验结果对通道压裂现场施工具有一定的指导意义。