2021年5月29~30日乌鲁木齐机场雷暴天气分析

摘要

针对2021年5月29~30日发生在乌鲁木齐国际机场的一次雷雨天气,利用常规观测资、FNL再分析资料、多普勒雷达以及机场跑道自动观测系统(AWOS)采集的实时观测资料,对此次天气发生的环流背景、热力及动力条件、水汽条件等进行分析,得出以下结论:1) 此次雷暴过程前,本场温度较高,当有弱短波活动带来弱冷空气活动时,冷暖空气交汇,为天气的发生提供大量不稳定能量;2) 雷暴天气发生时,乌鲁木齐机场跑道两端出现了短暂的风向风速不连续,形成了水平风切变;3) 500~850 hPa三层均为西北气流控制,多短波活动。低层沿天山北坡一带有偏北风,结合地形特点,利于上升运动;4) 乌鲁木齐南部山区为强的水汽辐合中心,为此次雷雨天气提供良好的水汽条件;5) 此次本场雷暴持续较长时间的原因主要是因为不断有新的对流云团生成。