汽车试制模型车门锁紧形式的应用及分析

摘要

试制模型是将计算机中的三维数据实体化后的物理模型,为汽车设计数据提供直观有效的检查验证。在评审汽车内饰模型时,一般评价其在车门闭合时的精度,故需要在车门关闭后对其进行锁紧。本文介绍了几种试制模型车门的锁紧形式,分别阐述了它们的工作原理、优缺点和适用场合。其中,球头门碰、批量门锁、铰链锁止适用于低精度模型,球头门碰一般用于本地评审,批量门锁用于精细化展示模型,铰链锁止用于远途异地评审;定位插销适用于高精度模型,在车门锁紧的状态下对其进行精准定位。根据实际需求选用合理的锁紧形式,在模型设计过程中尤为重要。