基于电子栅栏车辆位置补偿的多目标雷达测速方法研究

摘要

针对现有雷达测速系统无法有效判别同车道近距离跟车、触发区域临时变道等特殊场景条件下的车辆状态,提出了一种基于电子栅栏及压电触发辅助装置的测速雷达车辆判别方法.通过对车辆经过时的光电信号和压电信号进行捕捉、传输和处理,实现判别结果同步反馈至雷达测速系统,从而完成后续抓拍.试验结果表明,提出的基于电子栅栏车辆位置补偿的多目标雷达测速方法可以有效地抓拍到特殊情况下的车辆,极大的降低了错判、误罚的情况.