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脂润滑特大型双列四点接触球轴承结构参数优化

         

摘要

建立以基本额定动载荷、基本额定静载荷和摩擦力矩为优化目标的脂润滑特大型双列四点接触球轴承的优化设计模型,提出了考虑低速摆动、轴承材料、润滑状态和可靠性等因素的精确轴承疲劳寿命计算公式,并以某一型号特大型双列四点接触轴承为例,通过多目标遗传优化算法进行优化设计.结果表明:采用该模型进行轴承结构参数优化设计,既能满足轴承的承载能力,又能提高轴承的寿命,同时能减小轴承的摩擦力矩.

著录项

  • 来源
    《现代制造技术与装备》 |2021年第8期|1-4|共4页
  • 作者单位

    中国石化润滑油有限公司润滑脂分公司 天津 300480;

    齐鲁工业大学(山东省科学院)机械与汽车工程学院 济南 250353;

    山东省机械设计研究院 济南 250031;

    洛阳轴承研究所有限公司 洛阳 471039;

    齐鲁工业大学(山东省科学院)机械与汽车工程学院 济南 250353;

    山东省机械设计研究院 济南 250031;

    齐鲁工业大学(山东省科学院)机械与汽车工程学院 济南 250353;

    山东省机械设计研究院 济南 250031;

    齐鲁工业大学(山东省科学院)机械与汽车工程学院 济南 250353;

    山东省机械设计研究院 济南 250031;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类
  • 关键词

    特大型双列四点接触球轴承; 疲劳寿命; 摩擦力矩; 结构参数优化; 脂润滑;

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