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新一代发动机缸体铸造工艺设计与优化

     

摘要

介绍了4缸干式缸体铸件的结构及技术要求,详细阐述了工艺方案及首次试制出现的气孔问题。通过更换油气道芯芯砂、改进砂芯排气设计以及加快型腔排气速度,保证了排气量;通过优化浇注系统,保持铁液充型过程中的上箱温度,降低气孔倾向,增加过滤片过流面积,改善浇注过程中渣子堆积堵塞过滤片造成铁液流速慢的问题,确保充型速度;增加加强筋,便于设计排气冒口,增大型腔排气面积。工艺方案优化后,试验结果显示:工艺优化方案有效防止了上箱气孔缺陷,缸体铸件毛坯合格率达到95%以上,后续机械加工上箱顶面搭子并未发现气孔。

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