京沪高速铁路箱粱施工裂缝控制措施探讨

摘要

京沪高速铁路简称:京沪高铁,英文:Beijing--Shanghai High--speed Railway.京沪高速铁路是<中长期铁路网规划>中投资规模最大、技术含量最高的一项工程,也是我国第一条具有世界先进水平的高速铁路.桥粱长度约1140km,占正线长度86.5%;隧道长度约16km,占正线长度1.2 %;路基长度162km,占正线长度12.3%;全线铺设无砟正线约1268公里,占线路长度的96.2%.有砟轨道正线约50公里,占线路长度的3.8%.全线用地总计5000km2(不包括北京南站、北京动车段、大胜关桥及相关工程).即结合京沪高铁箱梁施工中梁体裂缝的原因进行分析,进而提出控制和防止裂缝的有效措施,提高箱梁施工质量.