南坪快速路K5+740～K6+000路段高边坡稳定性分析

摘要

K5+740～K6+000路段高边坡位于剥蚀丘陵地貌区,山体呈一近南北向陡坡,自然坡度角一般30°～40°,设计坡高约50 m,坡脚及坡面因采石、平整建筑场地等形成数处陡立人工边坡,地形较为复杂,对道路的建设及建成后的运营存在较为严重的安全隐患.文中通过成因历史分析法、工程地质类比法、赤平极射投影分析法等对高边坡的稳定性进行分析,提出相应的边坡治理措施,以达到消除隐害的目的.