航空发动机涡轮机匣榫槽加工工艺研究

摘要

某型涡轮机匣是某型发动机涡轮部位的重要部件,材料为GH2132,成品呈环形,大端直径674.8mm,小端为605.5mm,总长221.8mm,平均壁厚约2.8mm,零件内部有三组榫槽,每一组分别有23～27个宽为18～25mm、深约2～6mm的斜槽,因空间尺寸较多,加工和检验过程都较为繁琐。涉及30多道机加工工序,加工中易发生装夹、加工变形,同时振刀、让刀严重,特别是榫槽加工工序较为突出。