面向轻量化的高强度SMC保险杠碰撞性能研究

摘要

以国内某车型的保险杠为研究对象,以高强度片状模塑料复合材料(SMC)作为轻量化材料替代原保险杠零件的高强度钢材料,运用显示有限元LS-DYNA软件对保险杠进行低速碰撞性能分析,选定SMC替换部分的保险杠最优厚度,并进一步对选定厚度的SMC保险杠进行结构优化.经碰撞仿真分析验证,新型保险杠能满足保险杠的低速碰撞标准要求,且其质量相对原高强度钢保险杠下降了29%,轻量化效果显著.