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离子氮碳共渗工艺开发与应用

             

摘要

根据实际生产的需求,选取不同比例的渗氮气氛与渗碳气氛对35CrMo钢进行了离子氮碳共渗表面化学热处理,对渗层的厚度、硬度、元素成分分布等进行了分析.实验研究结果表明,渗氮气氛与渗碳气氛的比值为6:1~10:1较为合适.经处理后的机车牵引连接销表面硬度HV0.1能达到665,渗层深度为0.16mm,满足图样技术要求.此工艺可广泛应用于高速客运机车高精度、高性能要求的牵引配件.

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