恒流量四缸径向往复式柱塞泵动力端运动学与仿真分析

摘要

在传统的四缸径向往复式柱塞泵动力端原理的基础上,提出了新的径向恒流量往复式柱塞泵动力端的方案.新柱塞泵动力端主要由四边形轨迹机构和变比传动机构组成.针对此动力端中存在的问题提出了解决方案.使用Creo软件建立其简化模型并进行仿真,结果表明,此恒流量柱塞泵动力端可以实现恒流量输出的目的.最后展望基于此动力端今后的研究方向.