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太原局集团有限公司分界口欠轴列车的成因及对策

         
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2019年,侯月、石太、京原、京包等四线增量1700万吨,在通道能力没有变化的情况下,日均增量4.7万吨必须保证分界口交车列数和提高满轴满长比例.但2019年1～2月份集团公司分界口满轴率仅完成76.4％,论文针对运输组织中存在的欠轴列车类型进行了系统归纳,以为进一步提高分界口列车满轴率提供参考.

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