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高新红;
成都航空职业技术学院,机械工程系,四川,成都,610000;
复原阻力; 剪切断裂; 活塞速度;
机译:液压减振器和惯性减振器一起工作时,悬架的防振性能
机译:半主动式悬架系统与半主动式动态减振器(DVA)悬架系统的动力响应比较分析
机译:核电厂励磁机盖连接螺栓断裂的原因分析
机译:惯性飞轮可变力矩的被动式悬架减振器的设计与分析。
机译:优化微球悬架阵列中微生物病原体表征的多重寡核苷酸连接PCR的指南
机译:汽车连接螺栓断裂的失效分析
机译:胶囊干贮项目干贮概念的热分析
机译:用于机动车辆的悬架支柱,其具有减振器,该减振器具有用于底盘侧连接的阻尼缸和用于轮侧连接的活塞杆。
机译:用于道路车辆的可控减振器-具有减振器油缸,该减振器缸控制着阻尼液,带有连杆的阻尼活塞在该阻尼器中滑动,并装有压力相关阀
机译:车辆前轮悬架-垂直减震器油缸,连接至轮毂,连接至A型车架,连接至轮毂
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