半挂车牵引座鞍体的有限元模态分析

陈秀梧; 何仁

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为了分析半挂车牵引麈鞍体的振动特性,获得振动固有频率和相应振型,应用模态分析理论对按体进行有限元模态分析.通过CATIA软件建立了半挂车牵引座鞍体三维实体模型,在有限元分析软件ANSYS中利用SHELL63单元对其进行网格划分,建立了鞍体的有限元模型.通过有限元计算提取鞍体前六阶模态固有频率和相应振型,获得其振动强弱分布情况并提出相应的改进措施,为鞍体的改进设计和动态分析提供理论依据.

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来源
《机械设计与制造》 |2010年第8期|5-7|共3页
作者
陈秀梧; 何仁;
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作者单位

江苏大学汽车与交通工程学院,镇江,212013;

江苏大学汽车与交通工程学院,镇江,212013;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类机械制造工艺;半挂车;
关键词
半挂汽车; 牵引座鞍体; 有限元; 模态分析;

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