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李燕茹; 陈长荣;
跃进汽车集团公司综技一处;
齿轮; 汽车; 大扭矩变速器; 优化设计;
机译:分体式扭矩直升机变速器负荷分担多目标优化设计
机译:基于小齿轮齿条的无级变速器的参数优化设计
机译:探索减少行星齿轮变速器中齿轮噪声的策略,并评估激光振动法作为测量齿轮误差的一种手段。
机译:致力于电磁齿轮的小型化:扭矩性能评估
机译:乘用车自动变速器扭矩变换器的参数估计
机译:用于车辆变速器的高强度p / m齿轮 - 第2阶段;最终的评论。 2006年8月16日至2008年6月30日
机译:用于机动车辆的双离合器变速器单元,其变速器齿轮提供变速器速度,使得驱动扭矩从变速器齿轮组转移,其中齿轮之一与驱动齿轮连接。
机译:在自动行星齿轮换档期间确定变速器内的扭矩涉及计算输入扭矩,输出扭矩和使待变速齿轮元件加速所需的扭矩之和。
机译:用于车辆的传动装置,具有变速器,该变速器通过齿轮箱单元与变速器输入轴连接,并且动力路径通过旋转扭矩支撑在变速器的波动轴与行星齿轮单元之间。
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