自主汽车大风起兮人勿飞扬需踏踏实实做好研发

摘要

@@ 关于发展自主汽车产业的话题,因中国综合国力的急速走强而日渐变得具有言说的意义.2005年发生的"何龙之争"引发了中国汽车业要不要自主的大辩论.2006年初,"何龙之争"的主角之一,原全国政协常委、原机械工业部部长何光远担纲,13位中国汽车业界老人联名上书中央,力主中国政府,特别是中央主要领导人认清"政策竞争高于企业竞争"的大局,制订出扶持国内自主汽车产业做大做强,力争用15年时间集中力量建成一两家具有独立开发能力,产能规模超过200万辆,拥有绝对自主知识产权的国际化汽车企业,并把这些计划写进"十一五"规划.