交—交变频大功率同步电动机阻尼绕组设计的分析研究

摘要

通过建立带阻尼绕组的大功率交－交变频凸极同步电动机的多回路数学模型，研究了在负载突然变化，不同阻尼绕组构、导条根数、阻尼节距时，电动机的功能振荡、阻尼绕组瞬态电流、损耗等情况。结果表明：大功率交－交变频凸极同步电动机应设置成全阻尼绕组，且在极面上阻尼条靠近ｄ轴布置比阻尼条均匀布置要好，电机实际运行情况验证了结论的正确性。