不同粒径柴油机排出颗粒物的致突变性研究

摘要

用ＤＦＪ－１五码分级器对国产中型４９５Ａ－３３型柴油机颗粒物进行分级采样，对各不同粒径的颗粒物的提取物进行Ａｍｅｓ试验。结果发现各粒径的颗粒物中以粒径＜１．１μｍ的颗粒物最多，占总颗粒物重量的４５．２％，且此部分颗粒提取物的致突变性最强，并随着颗粒粒径的增大其致突变性逐渐减小。提示在控制柴油机排出颗粒物的污染时，既要减少排出物的总量，更要注重降低小粒径颗粒物。