现浇箱梁高性能混凝土的可泵性优化

摘要

一、概况 宣宁高速公路跨省道大桥的现浇箱梁为大体积高标号混凝土，由于地形及与互通桥相连，造成桥梁宽度大、高度高、作业面狭小的特点。该桥最宽处为45米，最高处为21米。为确保箱梁混凝土具有可泵性，高强度、降低施工干扰因素的影响，采用高性能混凝土进行浇筑。