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防护工程口部梁式门、框体系动力性能研究

         

摘要

防护(密闭)门和门框墙是防护工程的重要组成部分。本文考虑门扇与门框墙的动力共同作用,用深梁理论和经典梁理论导出梁式防护门、框体系和防护密闭门、框体系的频率方程和振型函数,结合动力试验研究,对两种梁理论的计算结果和两种门、框体系的动力特性进行了分析和讨论。

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