人类活动对海岛土壤侵蚀影响的数值模拟

摘要

利用基于物理概念的综合水文模型(InHM),模拟分析舟山市摘箬山岛开发前、后侵蚀的变化情况,研究不同土地利用工况对土壤侵蚀的影响规律.模拟结果表明,开发前沟间侵蚀较严重,尤其是道路的侵蚀与堆积相对明显;开发后由于下垫面的改变,各边界出口流量增大,混凝土铺面的道路和东岙基本不产生大的侵蚀,北岙因道路北段产流增大并顺势而下,产生较大冲刷,西岙出口输沙量的增加幅度大.在暴雨情况下,各岙产流产沙响应更加显著.由于海岛的植被覆盖率高,且开发建设基本在地势低平地区,因此开发区及林地的侵蚀变化不大,但西岙和北岙间接受到影响,侵蚀变化较大.