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基于亚塑性本构模型的碎石路基渗透变形研究

     

摘要

准确分析渗透作用下路基碎石填料内部结构及相关参数的变化情况是评价路基稳定性的重要前提.以水布垭灰岩破碎料为母料,通过筛分试验和击实试验制备了3种不同压实度的样品.采用渗透变形试验,探明渗透作用对碎石土中细颗粒流失的影响,以及渗透变形情况.采用大型三轴试验,获取极端渗透作用前后碎石土体强度和变形参数的变化情况.将亚塑性本构模型嵌入ABAQUS软件中,描述了碎石填料颗粒流失前后碎石土体的应力-应变关系,计算了碎石路基颗粒流失前后的沉降变形.研究结果可以为碎石路基的工程设计及渗透变形计算提供参考.

著录项

  • 来源
    《长江科学院院报》|2021年第6期|86-92|共7页
  • 作者单位

    中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司浙江华东工程建设管理有限公司 杭州311122;

    中南建筑设计院股份有限公司工程数字技术中心 武汉430071;

    长江科学院水利部岩土力学与工程重点实验室 武汉430010;

    中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司浙江华东工程建设管理有限公司 杭州311122;

    中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司浙江华东工程建设管理有限公司 杭州311122;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 土的渗透性试验;
  • 关键词

    碎石路基; 渗透变形; 大型三轴试验; 亚塑性本构模型; 路基稳定性;

  • 入库时间 2022-08-20 06:22:19

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