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突发事件下出行者行为时间特征研究

     

摘要

突发事件发生后,出行者行为发生改变,所在路网通行能力受到影响,出行时间发生变化.论文在研究突发事件发生后出行者行为特征的基础上,探讨出行者特定出行路径下的出行时间特征,研究出行时间均值及方差,以及两者与路网通行能力的关系.该研究对突发事件下交通流疏散及救援路径优化有重要指导意义.

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