煤矿输煤栈桥抗振性能及动力响应

摘要

为研究钢桁架输煤栈桥在空载及负载情况下的动力响应,以煤矿输煤栈桥为背景,运用有限元模拟软件建立输煤栈桥的计算模型,计算输煤栈桥在空载及负载工况下的振动频率及模态,通过分析结构位移及加速度响应和频域,结合现场测点所取得的实测数据,计算共振区范围。结果表明:输煤栈桥在空载及负载情况下竖向位移和振动频率相差较大。有限元模拟软件得出栈桥结构自振频率为3.76 Hz,计算公式得出空载工作条件下竖向最大位移为0.048 mm,负载工作条件下的竖向最大位移0.368 mm,相差较大,负载时结构响应更大。在类似于输煤栈桥这种柔性结构设计时,应充分考虑动态响应问题;在频域分析中有3个明显的共振区,分别为第1共振区(2.5~4.3 Hz)、第2共振区(8.5~9.9 Hz)和第3共振区(11.1~12.3 Hz),第1共振区当频率为3.4 Hz时易出现共振,对整体结构产生破坏。对实测值与计算值进行对比,结果表明偏差在合理范围内。