近代长江镇江段航道变迁研究(1861-1922)——以旧海关地图为中心

摘要

基于专业测绘的旧海关地图详细记录了近代镇江航道的变迁,通过详细解析近代旧海关地图的记录特点,利用ArcGIS 10.4软件将1861-1922年间的镇江测绘地图进行数字化处理,并参照结合文献分析镇江段航道的金山、征润州以及长江北岸三个部分的变迁过程.金山段江岸最先开始淤积,其淤涨进程在20世纪20年代后由于征润州的包围而逐渐趋缓;征润州成为后起之秀,洲尾不断生长直接导致了镇江港的淤废;长江北岸大抵以七壕口为界,下游江岸在前期呈现不断淤涨之势,在20世纪以后发生了后退,年际变化逐渐增大,在上游地区一直呈现不断坍缩的局面.这一时期镇江段航道变化的主要因素来自河流水动力条件的变化,人为影响虽不占有主要成分但不可忽略.镇江航道的变迁造成了港口的迁移和近代贸易地位的衰落,同时也对镇江居民用水和卫生状况造成了极大的影响.