'南海一号'打捞过程中的水下定位和姿态监测

隋海琛; 杨鲲; 张彦昌; 赵阳

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'南海一号'打捞过程中的水下定位和姿态监测

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"南海一号"是我国2007年底在广东阳江水域打捞出水的一条宋代沉船.为了更好地保护该船,打捞过程采用了"整体打捞"技术方案.为了保证打捞中水下定位和提升过程姿态检测准确无误,天津水运工程科学研究所将国际上最先进的姿态传感器和水下超短基线定位系统成功应用于"南海一号"打捞的定位和姿态监测过程中,为成功打捞沉船提供了重要的技术和安全保障.文章介绍了打捞的技术难点、技术方案和打捞过程.

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来源
《水道港口》 |2009年第2期|139-142|共4页
作者
隋海琛; 杨鲲; 张彦昌; 赵阳;
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作者单位

交通部天津水运工程科学研究所,天津,300456;

交通部天津水运工程科学研究所,天津,300456;

交通部天津水运工程科学研究所,天津,300456;

交通部天津水运工程科学研究所,天津,300456;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类海洋测量学 ;
关键词
南海一号; 水下定位 ; 超短基线 ; 姿态监测;

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