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基于大规模流式车牌识别数据的即时伴随车辆发现

     

摘要

提出了一种基于流式大规模车牌识别数据集的伴随车辆(伴随车辆是指在一段持续的时间内一起移动的车辆组群)即时发现方法,可实现即时发现疑似伴随车辆并将其按伴随概率排序.该方法充分利用了云基础设施的并行计算能力,基于整数划分思想建立并行发现的负载均衡模型,优化了伴随车辆的发现性能,可用于对时间敏感的交通应用场景,如发现并监控运钞车等特殊车辆的跟踪车辆等.实验证明,该方法能够有效处理大规模的流式车牌识别数据,并实时地输出发现结果.

著录项

  • 来源
    《中国科学技术大学学报》|2016年第1期|47-55|共9页
  • 作者单位

    天津大学计算机科学与技术学院,天津300072;

    北方工业大学大规模流数据集成与分析技术北京市重点实验室,北京100144;

    北方工业大学大规模流数据集成与分析技术北京市重点实验室,北京100144;

    北方工业大学云计算研究中心,北京100144;

    天津大学计算机科学与技术学院,天津300072;

    北方工业大学大规模流数据集成与分析技术北京市重点实验室,北京100144;

    北方工业大学大规模流数据集成与分析技术北京市重点实验室,北京100144;

    北方工业大学云计算研究中心,北京100144;

    北方工业大学大规模流数据集成与分析技术北京市重点实验室,北京100144;

    北方工业大学云计算研究中心,北京100144;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 软件工程;
  • 关键词

    伴随车辆; 车牌识别数据; 流数据; 即时性; 点伴随;

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