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胡杰; 何陈; 朱雪玲; 杨光宇;
武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室;
武汉理工大学汽车零部件技术湖北省协同创新中心;
武汉理工大学湖北省新能源与智能网联车工程技术研究中心;
城市交通; 剩余使用寿命预测; 数据驱动; 电动汽车; 模型融合;
机译:基于损伤标记双变量退化模型的剩余使用寿命预测:以电动汽车用锂离子电池为例
机译:基于机翼传感数据的定量分析,原位剩余剩余的飞机辅助动力单元的使用寿命预测
机译:使用基于数据逻辑分析和Kaplan-Meier估计的预测方法进行剩余使用寿命预测
机译:基于LightGBM在驾驶条件下电动车电池剩余使用寿命的预测
机译:基于风险的设施管理方法,用于使用离散的Markov过程建立组件 - 预测条件,可靠性和剩余使用寿命
机译:基于高斯过程混合的锂离子电池剩余使用寿命预测
机译:利用数据驱动方法回顾车用锂离子电池剩余使用寿命预测
机译:电动汽车电池的建模与仿真。预测密封铅酸蓄电池的剩余容量
机译:磁带管理系统包括一个管理服务器,一个终端和一个数据服务器,该管理服务器配备有一个收发器单元,用于按磁带剩余厚度的时间序列接收数据,以及一个用于预测磁带使用寿命的单元。 INTA确定剩余使用寿命;方法。
机译:基于模型的使用寿命监控系统,特别是用于预测汽车零部件的剩余使用寿命,从而使用现有的仪器为模型计算磨损提供数据
机译:基于加速寿命测试数据的在现场操作条件下产生降解数据以预测剩余使用寿命的方法和装置
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