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马壮林; 邵春福; 胡大伟; 马社强;
长安大学汽车学院;
陕西西安710064;
北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室;
北京100044;
中国人民公安大学交通管理工程系;
北京102623;
交通工程; 交通事故起数; 时空分析模型; 泊松回归模型; 负二项回归模型; 零堆积泊松回归模型; 零堆积负二项回归模型;
机译:城市路网交通事故影响动态时空分析模型
机译:基于二阶时空交通绩效测度的高速公路交通事故状况分析
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机译:用于针对包括高速公路事故中交通事故频发区在内的相应危险区段爆发状况的状况不间断流动高速公路的控制装置及其方法
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