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余强; 陈荫三; 马建; 郭荣庆; 张庆余;
长安大学汽车学院;
汽车工程; 客车; 发动机制动; 排气制动; 制动稳定性;
机译:喷射器喷嘴焦化多缸柴油发动机的实验分析考虑到包括发动机排气制动器在内的最坏情况下的操作条件
机译:排气制动器的模型开发与实验验证支持介质柴油发动机双循环废气再循环
机译:柴油发动机排气制动器的考虑因素
机译:杰克制动和排气制动制度中发动机制动效率的初步研究
机译:振动对制动尖端背景下摩擦的影响=振动对制动尖肌摩擦接触的影响
机译:疟原虫恶性疟原虫中的RecQ解旋酶影响基因组稳定性基因表达模式和DNA复制动力学
机译:作者:张莹莹,王玮,汽车工程aUTOmOTIVE ENGINEERING制动系统对客车制动效率影响的研究
机译:空气制动车辆性能:FmVss第121号制动系统与预FmVss第121号制动系统和稳定性增强装置。
机译:用于致动租赁车辆的系统,用于致动排气制动器和所租赁车辆的至少一个子系统,以及在所租赁车辆的气动系统中选择性地将排气制动器与真空源隔离,并且提供用于在所租用车辆的气动系统中的气动真空源和排气制动器之间进行选择性通信,并安全地操作所租用车辆的气动系统中的气动系统和行车制动器
机译:车辆内燃发动机制动方法包括在使用发动机制动时关闭发动机或排气制动器以及完全或部分打开排气反馈管路。
机译:排气制动装置的故障诊断装置和排气制动装置提供的内燃发动机的控制装置
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