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葛折圣黄晓明;
东南大学交通学院;
东南大学交通学院 江苏南京210096;
江苏南京210096;
沥青混合料; 损伤力学; 疲劳试验; 预测;
机译:改性剂含量对高模量沥青混合料的影响及疲劳性能的威布尔理论预测
机译:线性振幅扫描(LAS)沥青粘合剂测试在预测沥青混合料疲劳性能中的有效性
机译:间接拉伸试验和粘弹性连续体损伤理论在沥青混合料疲劳表征中的应用
机译:连续损伤理论在沥青混凝土混合料疲劳现象中的实际应用
机译:基于图像的多尺度有限元方法的开发,以预测沥青混合料的疲劳损伤
机译:热拌沥青与水泥乳化沥青混合料不同厚度结构组合的疲劳性能
机译:石基沥青(SMA)是一种间隙分级的混合物,在全球范围内越来越受欢迎。通常,间隙梯度混合料被认为抗疲劳性较弱。在这项研究中,将纤维素纤维预先掺入PG64-22粘合剂中,纤维比例为集料重量的0.2%,0.4%,0.6%,0.8%和1.0%。纤维改性的粘合剂表现出改善的流变性能,并表明PG64-22粘合剂可以被改性并提高到PG70-22级。发现纤维素油棕纤维(COPF)可以改善SMA设计混合物的直径疲劳性能。在约0.6%的纤维含量下,疲劳寿命增加到最大值,而拉伸应力和刚度也表现出相似的性能趋势。混合物的初始应变在纤维含量为0.6%时最低。
机译:预测沥青混合料压实度及其对力学性能的影响
机译:改善沥青混合料的摊铺性能;车辆维修的准备程序;沥青混合料和沥青混合料铺路的用途
机译:装载轮试验仪进行沥青混合料疲劳和粘弹性性能测试的方法和装置
机译:沥青混合料或沥青混合料的成型路面和获得这种沥青混合料或沥青混合料的方法
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