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叶玉玲; 李文卿; 张俊;
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室;
广东省建筑设计研究院;
高速铁路; 复杂网络; 传播动力学;
机译:复杂网络视角下的中国高速铁路网络的结构和空间特性
机译:中国高速铁路网络的结构和空间特性:复杂的网络视角
机译:高速铁路网络中面向事故的延迟传播
机译:中国高速铁路网络拓扑和分形特征研究:复杂网络视角下的一种方法
机译:复杂系统设计中的网络科学:在铁路网络容量研究中使用中心性
机译:西班牙高速铁路网络生命周期评估的数据集
机译:对西班牙大陆未来高速公路和高速铁路网络社会凝聚力的影响
机译:空间穿梭轨道/ 747载波飞行试验配置的空气动力学研究结果第5卷结果确定在LTV 4×4足高速风场中使用0.01.25尺度模型(48-0 / aX13181-1)的分离特性隧道(Ca26)
机译:CILKRAS-基于云的铁路控制系统。 -这是一个联锁系统,可利用基于共享云服务器的资源和服务,高速数据网络的强大功能和经济性,可访问性和可靠性不断提高的高效率运行火车。这将使铁路基础设施的建设更加容易和经济。这将特别有利于铁路网络的商业用户,如煤炭和其他矿产资源行业。铁路网络运营商将有更多选择,以最适合他们的方式实施网络控制。
机译:无线电波传播特性估计装置,无线电波传播特性估计方法和无线电波传播特性估计程序
机译:传播特性估计装置,传播特性估计方法和传播特性估计程序
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