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陈飞; 朱从坤;
苏州科技大学土木工程学院,江苏苏州215011;
有轨电车 信号优先 滞站调度 组合控制策略;
机译:考虑随机公交到站时间的实时公交信号优先控制模型
机译:考虑随机基质碎裂的纤维增强陶瓷 - 基质复合材料的微机械张力张力疲劳滞回滞回滞
机译:墨尔本有轨电车/有轨电车信号和车道优先措施的经验贝叶斯安全性评估
机译:一种基于服务调度的公交信号优先控制逻辑
机译:在有轨电车发展中重新引入传统有轨电车以及社区身份和与居民的社会互动的相关影响
机译:考虑每小时时标空气质量和健康考虑因素的最佳电力计划和调度的新方法
机译:电车交通信号进展积极优先考虑控制策略研究
机译:考虑随机总线到达时间的实时公交信号优先控制系统。
机译:交通信号灯优先控制系统-在公交车或有轨电车上使用信标发射器和收发器以保持时间表
机译:包含始发站和相关站,并行处理相关站以及在始发站和相关站之间进行通信的公交系统中用于分布式和优先控制公交系统的阵列系统
机译:无下行链路调度间隙的请求和探测参考信号(SRS)定位传输,用于优先考虑和有效的定位参考信号(PRS)处理
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