基于数值模拟的大型压铸机合模机构的优化设计

摘要

双曲肘合模机构对压铸机的工作性能起着至关重要的作用,但其设计存在参数多、参数间关系复杂等问题,导致所设计的合模机构扩力倍数较低,双曲肘结构的优越性得不到充分体现.为此,文中针对25MN压铸机的合模机构建立多体动力学数学模型,并采用多体动力学分析软件MSC.Adams对该数学模型中的不同设计参数进行优化分析,结果表明:优化后合模机构的扩力倍数由18.93提高至23.59,中板的行程减少了17.4%,锁模力增加到32.27MN,同时减少了冲击,提高了合模过程的稳定性,实现了节能降耗的目标.文中还对优化后的设计方案进行强度校核,结果满足设计要求;最后基于此设计开发出样机.