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吴俊; 刘宇豪; 姚远; 曹立波;
湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室;
中国汽车技术研究中心;
汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室;
正面碰撞; 油门踏板; 下肢损伤;
机译:车内主动油门踏板的速度调节对驾驶员行为的影响
机译:在市区长期使用后,主动油门踏板对驾驶员行为和交通安全的影响。
机译:肌肉激活对驾驶员下肢损伤的影响研究
机译:卡车追尾事故中驾驶员下肢损伤的研究
机译:参加下肢优势运动的NCAA I类运动员的下肢肌肉骨骼特征,损伤和损伤危险因素的描述
机译:踩下汽车油门踏板时穿着高跟鞋的影响下肢肌肉激活
机译:城市公交车职业振动及对驾驶员下肢的影响
机译:美国陆军基本作战训练中四肢结构对男女下肢损伤的影响。
机译:在例如显示器的显示装置中表示机动车的瞬时油门踏板位置的方法。对驾驶员而言,驾驶舱涉及相对于最佳油门踏板位置的实际油门踏板位置
机译:驾驶员辅助系统,通知驾驶员不需要进一步使用油门踏板
机译:评估驾驶员对油门踏板致动的过程,以识别驾驶员的活动和紧张程度
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