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肖友刚; 张晓缝; 康志成;
中南大学轨道交通安全教育部重点实验室;
长沙环境保护职业技术学院;
井冈山大学工学院;
高速列车; 车头曲面; 脉动压力; 大涡模拟;
机译:高速列车头车1位转向架区域的空气动力噪声特性
机译:不同车头长度的高速列车空气动力特性的数值分析
机译:高速列车头部外形多目标气动优化设计
机译:使用响应曲面法拖动高速列车头的优化
机译:升高压力天然气脉动的速度和压力特征及对超声波流量计精度的影响
机译:比较犬脉动和非脉动压力对单独和联合刺激颈动脉窦和主动脉弓压力感受器的反射性血管舒缩反应的比较
机译:基于近似模型的高速列车头的多目标优化设计
机译:用于研究高速列车隧道中相互作用的压力波及其减少211的新测试设施
机译:空调设备,风扇设备,降低设备噪声的方法,制冷循环设备的压力脉动减小器,泵设备的压力脉动减小器以及设备压力脉动的减小方法
机译:空调的降噪方法,鼓风机和装置,制冷循环装置的压力脉动降低装置,泵装置的压力脉动降低装置以及装置的压力脉动降低方法
机译:降低空调器,风扇单元和装置的噪声的方法,制冷循环单元的压力脉动降低器,泵单元的压力脉动降低器和设备的压力脉动降低方法
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