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余建星; 袁祺伟; 葛珅玮; 余杨; 王华昆; 周文; 陈佰川;
天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室;
天津大学天津市港口与海洋工程重点实验室;
招商局邮轮制造有限公司;
北部湾大学机械与船舶海洋工程学院;
支柱; 板架; 极限承载力; 失效模式;
机译:大开口对船舶板架稳定性和极限承载力的影响
机译:输电铁塔纵向板-圆空心截面K-和DK-接头极限承载力的试验和数值研究
机译:冷成型钢门架的极限承载力研究
机译:电子表格应用程序对极限土壤承载力的参数研究。
机译:腹板受损U形梁的极限竖向承载力试验与数值研究
机译:双层板增强方形空心截面T型节点的极限承载力(力学,强度和结构设计)
机译:横向约束/无约束,增强/非增强水泥砂浆模型梁和双向板的极限承载力比较
机译:用于机动车辆的副车架,具有臂架,该臂架从后横向元件沿车辆垂直方向延伸,其中臂架的连接支柱倾斜向外延伸至多个车把支架之间的连接点
机译:车门的死锁装置,其中一个支柱与另一个支柱配合,前一个支柱的旋转由钥匙控制,将钥匙和螺栓从一个极限位置移动到另一个极限位置,并引起使螺栓固定的峡谷运动
机译:宽度在范围内不同的多个加载板,在该范围内,已知表达式表示静态平衡条件下该测量点的极限承载力
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