输送机驱动装置机架的动力学分析与改进

摘要

采用参数化建模方法建立带式输送机驱动装置机架的有限元模型,对机架进行固有特性计算及强迫振动分析,计算出机架在工作时的振幅,通过对振幅曲线的分析,确定液力耦合器与机架的连接处为振动过大的位置,据此对机架结构进行改进设计.