导叶开度对径向叶片式液力透平性能影响研究

摘要

在液力透平叶轮入口添加导叶可减少水力损失从而提高效率。基于CFD软件,在不同导叶开度下对液力透平内部压力场和速度场进行了数值模拟,并得到了透平运行的外特性曲线。结果表明,导叶开度为15°时,透平内部流动较为顺畅,水力损失较小,从而效率提高,可为液力透平的水力设计提供参考。