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基于相对位置估计的路网维护规划方案排队算法

         

摘要

针对城际高等级公路的拓扑模型和流量模型,对城际间高等级公路网的养护规划工作进行了深入的研究和探讨.提出了利用极大熵模型根据有限的信息推算实时OD矩阵的方法,用以预测交通流.同时采用基于相对位置估计的方案排队法,对公路养护项目进行排序,从而确定最佳路网维护规划方案.

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